من خلال نشر نظام استشعار موقف الهوائي عن بعد في نظام LTE ، يمكن أن يوفر الكثير من الوقت لاكتساب معلمة الهوائي الأولية وتحسين دقة اكتساب معلمات الهوائي ، وفي نفس الوقت وضع أساس جيد لمحاكاة التحسين اللاحقة. ولكن في الوقت نفسه ، تم العثور على بعض المشاكل العملية في التنفيذ ، والتي تحتاج إلى دراستها وحلها بشكل مشترك من قبل المعدات الرئيسية ومصنعي مستشعرات الهوائي. تشمل بشكل أساسي:
1. يستخدم هذا النظام بشكل كامل شبكة إرسال المحطة الأساسية الحالية وخلفية OSS. وبسبب هذا ، لا يمكن الاستفادة الكاملة من العديد من وظائفها بسبب دعم المحطات القاعدية و OSS. لذلك ، تحتاج الخطوة التالية إلى تعزيز الاتصال بين المعدات الرئيسية OSS والقيام ببعض العمليات الثانوية الضرورية. إن التطوير ، وخاصة التنبيه النشط لموقف الهوائي ، مدعوم جيدًا الآن بواسطة AISG-ES-ASD V2.1. 0 تم إطلاقه حديثًا بواسطة AISG.
2. يمكن فقط اكتشاف المشاكل التي لا يمكن السيطرة عليها. في هذه المرحلة ، يمكن فقط اكتشاف اتجاه الهوائي. إذا تغير موقف الهوائي ، فلا يزال يتعين على أفراد الصيانة الذهاب لصيانته. إذا كان من الممكن تطوير هوائي بعيد ثنائي الأبعاد (سمت كهربائي مائل لأسفل) يمكن التحكم فيه ، وفر تكاليف الصيانة.
استفد بالكامل من الدعم المثالي لمحطة LTE الأساسية الحالية لـ AISG ، وانشر نظام إدراك موقف الهوائي عن بُعد على شبكة LTE ، واستخدم نظام إدارة شبكة المحطة الأساسية الحالي لتحقيق تصور موقف الهوائي عن بُعد ، والذي سيوفر بشكل كبير التحسين الأولي وقت LTE ، ووضع أساس متين للتحسين والصيانة اللاحقة. إنه ذو أساس متين ، ويحسن بشكل كبير من كفاءة العمل ويوفر التكاليف. إنه حل تحسين إضافي يستحق الترويج والتطبيق عبر الشبكة بأكملها.
مرحبًا بكم في الاتصال بنا للحصول على كابلات التحكم AISG RET: https://www.pcm-cable.com/aisg-cables/
