4 أنواع من حافلات السيارات
عززت ذكاء السيارة ازدهار وتطوير المعدات الإلكترونية للسيارات ، وأدخلت الهندسة الإلكترونية والكهربائية تغييرات لا مفر منها. جوهرها هو تحويل طرق نقل البيانات والتحكم داخل السيارة. باعتبارها التجسيد المادي للعمارة الإلكترونية والكهربائية ، فإن أهمية الحافلة داخل السيارة أمر بديهي. استعارة.
1. هل يمكن للحافلات
يُطلق على ناقل CAN ، المعروف أيضًا باسم ناقل السيارات ، "شبكة منطقة التحكم" ، وهي عبارة عن شبكة اتصالات تسلسلية يمكنها دعم التحكم الموزع والتحكم في الوقت الفعلي بشكل فعال. يربط كل وحدة تحكم مفردة بشكل ما (معظمها نجمة) لتشكيل نظام كامل.
يعتمد ناقل CAN على إرسال ثنائي الأسلاك لإشارة تفاضلية 5V ، ويمكن أن يصل المعدل النظري إلى 1M / s ، وتكون السيارة بشكل عام 125 ~ 500Kb / s.
2. لين حافلة
LIN هو بروتوكول شبكة اتصالات تسلسلية منخفضة التكلفة ومنخفضة السرعة لـ "التحكم في المستشعر / المشغل" تم إطلاقه بالاشتراك بين Motorola و Audi وشركات أخرى ، كبديل منخفض التكلفة لشبكة CAN منخفضة السرعة.
يعتمد ناقل LIN على شكل نقل أحادي السلك ، ويطبق مفهوم السيد الفردي والعبيد المتعددين. يبلغ مستوى الحافلة بشكل عام 12 فولت ، ويقتصر معدل النقل الأقصى على 20 كيلو بت في الثانية. نظرًا لقيود الطبقة المادية ، يمكن لشبكة LIN توصيل ما يصل إلى 16 عقدة.
لا توجد شبكة LIN بشكل عام بشكل مستقل في السيارة ، وعادة ما تكون متصلة بشبكة CAN ذات الطبقة العليا لتشكيل عقدة بوابة CAN-LIN.
3. حافلة فليكسراي
حافلة Flexray هي معيار اتصالات جديد تم تطويره بشكل مشترك من قبل شركات مثل BMW و Philips و Freescale و Bosch. لها مزايا معينة في الوقت الحقيقي والموثوقية والمرونة.
يمكن استخدام Flexray في طبولوجيا الحافلة الخاملة والشبكة النجمية ، أو مزيج من الاثنين. يدعم كلا الهيكلين وحدات التحكم الإلكترونية ثنائية القناة التي تدمج وظائف متعددة على مستوى النظام لتوفير تكاليف الإنتاج وتقليل التعقيد. توفر البنية ثنائية القناة التكرار ومضاعفة النطاق الترددي المتاح. الحد الأقصى لمعدل نقل البيانات لكل قناة هو 10 ميجابت في الثانية.
في الوقت الحاضر ، تُستخدم Flexray بشكل أساسي في أنظمة توليد القوة وأنظمة السلامة النشطة ، فضلاً عن أنظمة التحكم عن طريق الأسلاك.
طريقة النقل: تُستخدم كبلات الزوج الملتوية في نظام FlexRay ، وتتكون كل قناة من القناتين من كبلين.
4. معظم الحافلات
MOST تعني "نظام نقل الوسائط المتعددة" ، وهي تقنية ناقل بيانات تم تطويرها خصيصًا للاستخدام داخل السيارة وخدمة تطبيقات الوسائط المتعددة.
يتم توصيل وحدات التحكم في ناقل MOST بواسطة ناقل بيانات حلقة ، والذي ينقل البيانات فقط في اتجاه واحد. تحتوي إحدى وحدات التحكم على 2 من الألياف الضوئية ، أحدهما لجهاز الإرسال والآخر لجهاز الاستقبال.
