ناقل CAN (شبكة منطقة التحكم) هو بروتوكول اتصال يستخدم في السيارات الحديثة للسماح للأجهزة الإلكترونية المختلفة بالتواصل مع بعضها البعض. تم تطويره لأول مرة في الثمانينيات من قبل شركة Bosch ويستخدم الآن على نطاق واسع في جميع شركات تصنيع السيارات تقريبًا.
يختلف عدد حافلات CAN في السيارة حسب الطراز والطراز. يمكن أن تحتوي المركبات الحديثة على ما يصل إلى خمس أو ست حافلات CAN، كل منها مسؤولة عن نظام مختلف. على سبيل المثال، قد تحتوي السيارة على ناقل CAN منفصل لنظام إدارة المحرك، ونظام نقل الحركة، ونظام ABS، ونظام الوسادة الهوائية، ونظام الترفيه.
تتمثل ميزة وجود العديد من حافلات CAN في ضمان قدرة الأنظمة الإلكترونية على التواصل مع بعضها البعض دون زيادة التحميل على ناقل واحد. كل ناقل CAN لديه عرض النطاق الترددي الخاص به، مما يعني أنه يمكن معالجة البيانات بمعدل أسرع، مما يقلل من الفارق الزمني بين الأنظمة المختلفة.
كما أن وجود العديد من حافلات CAN يجعل من السهل استكشاف المشكلات وإصلاحها حيث يمكن تحديد الخطأ بسرعة لنظام معين. وهذا يؤدي في النهاية إلى تحسين الموثوقية والسلامة في السيارات.
وفي الختام، تلعب حافلات CAN دورًا مهمًا في السيارات الحديثة، حيث تسمح للأجهزة الإلكترونية المختلفة بالعمل معًا بسلاسة. يشير العدد المتزايد من حافلات CAN في سيارات اليوم إلى التعقيد والتطور المتزايد لأنظمة المركبات. ومع ذلك، ينبغي النظر إلى هذا التطور باعتباره خطوة إيجابية نحو سيارات أكثر أمانًا وكفاءة.
قد يعجبك أيضًا